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2024
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國產(chǎn)替代浪潮 | 多項國家級政策推動節(jié)能設(shè)備升級改造
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我國作為全球最大的能源消費國和碳排放國，面臨艱巨的節(jié)能改革道路。因此，通過推廣節(jié)能設(shè)備，提高能源使用效率，減少能源消耗，是中國實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標(biāo)的重要途徑。
因此，國家制定了多項與節(jié)能減排相關(guān)的政策和規(guī)劃，如“十四五”規(guī)劃和2030年前碳達峰、2060年前碳中和的承諾。為了實現(xiàn)這些目標(biāo)，地方政府和相關(guān)部門正在出臺一系列具體的鼓勵措施，如稅收減免、財政補貼、綠色信貸等，以此來激勵企業(yè)和個人采取節(jié)能行動。
政策---01
國家發(fā)展改革委會聯(lián)合多個部門印發(fā)了《重點用能產(chǎn)品設(shè)備能效先進水平、節(jié)能水平和準(zhǔn)入水平（2024年版）》（以下簡稱《2024年版》）
政策---02
國家稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于修訂《研發(fā)機構(gòu)采購國產(chǎn)設(shè)備增值稅退稅管理辦法》的公告（以下簡稱《辦法》。
《辦法》明確提出：為鼓勵科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)，促進科技進步，在2027年12月31日前，繼續(xù)對內(nèi)資研發(fā)機構(gòu)和外資研發(fā)中心采購國產(chǎn)設(shè)備全額退還增值稅。
研發(fā)機構(gòu)采購國產(chǎn)設(shè)備退稅的申報期限，為采購國產(chǎn)設(shè)備之日（以發(fā)票開具日期為準(zhǔn)）次月1日起至次年4月30日前的各增值稅納稅申報期。
國產(chǎn)替換正當(dāng)時
用能產(chǎn)品設(shè)備使用范圍廣、耗能總量大，提升設(shè)備能效是加強節(jié)能工作的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)梳理測算，我國在運主要用能產(chǎn)品設(shè)備保有量超過50億臺（套），年能耗量占全國能耗總量約80%，一些設(shè)備能效水平偏低，更新改造潛力巨大。
空氣壓縮機作為主要生產(chǎn)設(shè)備之一，在能耗改造中，是關(guān)鍵作用之一。捷豹動力系統(tǒng)三十多年來致力于為用戶提供最節(jié)能的空氣系統(tǒng)解決方案。作為空氣壓縮機行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，捷豹空氣壓縮機基于多年來踐行綠色發(fā)展方針，全力打造綠色發(fā)展的空壓機龍頭。
智能創(chuàng)新科技
隨著工業(yè)4.0時代的到來，數(shù)字化綠色生產(chǎn)已成為企業(yè)發(fā)展的主流趨勢。在“低碳節(jié)能”的環(huán)保政策推動下，越來越多的企業(yè)也意識到從單機節(jié)能到整站節(jié)能的重要性。為此，捷豹推出“捷豹智控系統(tǒng)”，可實現(xiàn)無人看守，只能調(diào)節(jié)用氣需求，建立可視化能源管理，深度控制空壓機的各項參數(shù)。
2023年，捷豹推出磁懸浮黑科技“捷豹磁懸浮空壓機”。完全自主開發(fā)設(shè)計制造，采用高速電機直驅(qū)結(jié)構(gòu)和磁懸浮軸承技術(shù)替代傳統(tǒng)齒輪傳動和機械軸承，運行過程無機械摩擦，系統(tǒng)高效節(jié)能，壓縮過程無油參與，排氣純凈無油。
目前捷豹空氣動力系統(tǒng)根據(jù)市場需求研發(fā)推出：捷豹永磁變頻二級螺桿機ZLS-2IC系列、捷豹干式無油螺桿機ZS系列、捷豹水潤滑無油螺桿機ZW系列、捷豹離心鼓風(fēng)機ZTB系列、捷豹無油永磁螺桿鼓風(fēng)機ZBS系列、捷豹磁懸浮空壓機、無油螺桿真空泵和微油螺桿真空泵等等。產(chǎn)品的多樣性，滿足各行各業(yè)的工況需求。
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